acer TC605【瘋狂戰神4】i5-4460四核心超值Win7電腦
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搭載最新intel 第四代Haswell 處理器
Intel Haswell i5-4460四核心處理器,時脈高達3.2G 讓你飆速好順暢~
內建4G記憶體/500G超大硬碟 照片影音檔案再大都不怕
使用Win7開機馬上用!
內建SD讀卡機、DVD 燒錄機、HDMI高畫質傳輸。操作好方便!!!
最新上市 超強處理器 館長特別推薦!!!!!!
Acer TC605 極速VS飆悍 效能
acer TC605【瘋狂戰神4】i5-4460四核超值Win7電腦 |
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Aspire TC605延續XC603擁有時尚黑亮面外型,金屬感搭配柔和的表面線條,適合擺放在家裡的任一個房間裡;提供最有彈性的升級空間並搭載Intel 高效處理器,無論是影音多媒體運用、電玩遊戲快打,都能一路暢行、所向披靡,絕對是電腦玩家不容錯失的秒殺絕技!
特色規格:
Intel Core i5-4460 (3.2GHz)四核心處理器,最高可加速至3.4GHz。不讓APU專美於前,著重提升核心顯卡的效能。英特爾(Intel)新一代處理器Haswell採用22nm製程。不僅強化運算效能,降低功耗,同時帶來更佳的顯示繪圖效能。 Haswell在繪圖功能的整合能力比上代的Ivy bridge有更進一步的提升,將CPU和GPU融合於單一芯片,單就處理器所提供的顯示性能,就可媲美甚至超越現有中端獨立顯卡。此外,透過提升功耗以滿足動態高強度負載的需求,使處理器更動態。且可以根據平均功耗管理規則和散熱系統的設計智能優化性能,使處理器更智能,大幅提高系統的整體性能。超強的表現絕對讓您欲罷不能的超快感!強悍的運算效率媲美伺服器。
4G DDR3 1600高速記憶體,記憶體容量大小也是影響電腦運作速度與效能的另一個關鍵,使用DDR3記憶體,讓電腦速度加速前進,處理資料的速度更快!這才是真正具備高效能的超強組合。
500G SATA硬碟,再也不用為了刪檔案而傷腦筋;資料傳輸速度高達6Gb/sec倍增多媒體影音檔案的讀存效率!
內建SD讀卡機,讀取、傳輸超方便。
內建DVD Super Multi燒錄機,燒錄備份檔案(支援 CD/VCD/DVD格式)、讀取影音也一機都包辦!
支援USB3.0 與高畫質HDMI輸出
使用最新微軟Windows 7 作業系統,功能強大操作簡單,使用更容易更方便!
升級台灣地區原廠三年保固
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高速 USB 3.0 -最適合於傳輸及存取電影或其他大檔案 |
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acer 蟬聯多年亞洲地區最佳品牌電腦 - 全面升級三年保固 |
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》主機規格 |
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中央處理器
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Intel Core i5-4460 四核心處理器(3.2GHz,Turbo最高可至3.4GHz)
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晶片組
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Intel H81 Express
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記憶體
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4GB DDR3 1600 (最大可擴充至16G) |
記憶體擴充
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2個插槽(1個已佔用) |
硬碟機
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500GSATA3 硬碟 |
光碟機
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DVD SuperMulti 燒錄機 |
獨立顯示卡
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無 |
音效
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High-Definition Audio,支援5.1聲道 |
網路介面
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Gigabit乙太網路控制器 |
主機板擴充介面
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1組PCI Express 2.0 x16
1組PCI Express 2.0 x1
1組Mini PCI Express |
讀卡機
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SD讀卡機
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作業系統
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內建微軟 Windows 7 作業系統
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I/O介面
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前面板 :
˙2個USB 3.0
˙麥克風及耳機插孔
˙SD讀卡機
後背板 :
˙4個USB 2.0
˙D-Sub
˙HDMI
˙RJ-45網路埠
˙3個音源輸出/輸入插孔
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電源供應器
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300W 電源供應器 |
主機尺寸
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直立式:380 (高) x 175 (寬) x 430 (深) mm |
配件
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依實際出貨配件為主
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保固
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台灣地區原廠三年保固 (鍵盤及滑鼠為耗材不在此保固範圍)
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※ 每台主機都經過工程師熱機測試,是您值得信賴的好品質,再加上免費宅配送到家服務,不含到府安裝。
※以上規格資料若有任何錯誤,以原廠所公佈資料為準。 |
(中央社記者顧荃台北10日電)台北捷運今天首次發生車門未關閉列車就啟動的情形,台北捷運公司表示,經檢查是主管車門開關訊號的繼電器異常,全車隊141輛列車將在一週內完成相關設備全面檢查。
捷運公司副總經理沈志藏說,上午8時59分一列往新店方向列車,從台電大樓行駛到古亭站時,司機接獲旅客通報,第5節車廂4個車門無法完全關閉,司機立刻回報行控中心,古亭站站長上車檢視。
沈志藏表示,列車從古亭站發車後,站長確認車門仍無法關閉,列車改以慢速手動方式行駛至台電大樓站後,請車上360名旅客下車,改搭下一班。
沈志藏說明,經維修人員初步檢查,車門故障原因是主管車門開關訊號的「車廂關妥繼電器」發生異常。一般車門開啟時,指示燈會亮起,關妥後燈號熄滅,駕駛確認列車燈號全部熄滅才可發車。但繼電器異常,使車門仍在開啟狀態下,燈號還是熄滅,駕駛員誤以為車門都已關起,隨即發車,才會發生這次的事件。
他表示,發生異常的列車為日本川崎重工製造的電聯車,上線營運7年,均依規定進行維修保養及更換零件。繼電器屬於消耗品,一般12年會更換一次,目前該車輛使用西門子製造的繼電器,有116輛列車使用同廠牌繼電器。
沈志藏說,將在一週內對全車隊141列車相關設備進行全面檢查。另外,將針對異常發生時,行控中心、司機和站務員處理是否適當,以及作業程序和人員處理進行全面檢討,若有疏失將依規定懲處。1040210
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